ナムトク駅                    タイ


  • C56型蒸気機関車

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●写真と情報は プラチンブリ在住の斉藤さんから●
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RAIL OF END と言われる場所、
MAM TOK SAI YOK NOIに行きました。

ナムトク(旧泰緬)鉄道
この鉄道は、大東亜戦争中にタイとビルマとの物資輸送を目的として日本軍が建設したもの。戦後は国境地帯の線路は撤去されたが、バンコクからナムトクまでの区間が復旧されて現在に至っている。


C56型蒸気機関車(4番)
泰緬鉄道へは、1000ミリゲージに改造された1番から90番、90両のC56型蒸気機関車が送られ、戦後もその一部がタイ国鉄で使用されていた。
タイ国鉄でのC56の車両番号は700番台だった(これは702)。


アルヒル桟道橋

カンチャナブリ駅から近くのお寺まで車で行き、線路をひたすら歩きアルヒル桟道橋近くまで行きました。
片道50分くらい歩いて往復1時間半強、暗くなるのでここまで行って戻りました。

ここ通る観光列車、1日3本あるようですが、よく脱線するって聞いてはいたのですが、実際線路数キロ歩いてみると、この距離だけでボルトが3本抜けてました。
ナットが緩んでいる所は無数にあったようです。

H22.9.1

 

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