RAAC戦車博物館　　　　　　オーストラリア／ビクトリア Royal Australian Armoured Corps Tank Museum 一式機動47ミリ砲 九七式中戦車改［新砲塔チハ］ 九七式軽装甲車［テケ］ 八九式重擲弾筒 一四年式自動拳銃（初期型） 戦車用夜間照準器 日本軍戦車用照準器 三八式歩兵銃、及び銃剣 重機関銃用保弾板、砲弾各種、 九六式軽機関銃（機関部破損の為詳細わからず） 陸海軍の階級章　など ●写真と情報はＺＩＰ氏から● 先日、オーストラリアのメルボルンに旅行に行った際 ＲＡＡＣ戦車博物館を訪れてまいりました。 PUCKAPUNYAL（プッカプンベル）の陸軍基地内にあるので訪問する際は入口で、セキュリティチェックがあり、パスポートや免許証のチェックがあります。 九五式軽戦車はイギリス本国に移送された様です。 かつて日本軍と戦った国なので表現はJap's〜という表現で多少不快に思いましたが、わが国ですら自国兵器を満足に保存できない中、オーストラリア陸軍が（戦利品としてですが）きちんと保存していてくれています。 また以前戦車は野ざらしでしたが、今では屋根の付いた特別な展示棟に収納されています。 . 一式機動47ミリ砲 防楯が付け替えられている。オリジナルには45度の傾斜角がついていた。 陸軍はノモンハン事件（昭和14）で、既存の対戦車速射砲（37ミリ）の威力不足を痛感、新型の開発を急ぎ昭和17年に制定されたのがこれ。 名のとおり自動車で牽引する。操作が容易で、半自動式の水平閉鎖機により装填・発射速度が向上し、固定目標に対しては1分間に最大20発が発射可能だった。 . 九七式中戦車改［新砲塔チハ］ この車体は昭和20年、ニューブリテン島で鹵獲されたもの。 八九式中戦車にかわるものとして昭和12年、九七式中戦車が完成。初めて実戦に出たのはノモンハン事件（昭和14）で、この戦闘で搭載砲（九七式57ミリ戦車砲）がまるで無力であることを思い知らされた。 そこで長砲身の一式47ミリ戦車砲（一式機動47ミリ砲と原型が同）に換装したのが、この「新砲塔チハ」である。これは単に砲を取り替えただけではなく、砲塔を新設計、かなり大きくなり、ハチマキ型のアンテナもなくなった。 昭和17年５月のコレヒドール島攻略作戦で初めて実戦に参加した。 エンジンは12気筒空冷ディーゼルを搭載。 一式48口径47mm戦車砲1門、 九七式7.7mm車載機関銃2梃 乗員：4名 昭和17年から配備が始まったが、敵の戦車も進歩しており威力の差は縮まらなかった。しかし、九七式中戦車は日本の主力戦車として、敗戦まであらゆる戦場に投入され勇戦した。 . 九七式軽装甲車［テケ］ これは昭和17年、ニューギニアで鹵獲。 日本陸軍の歩兵師団には騎兵聯隊があったが、 支那事変以降は捜索聯隊に改編され、馬から装甲車へ乗り換えた。 九四式軽装甲車が最前線に投入されると、6.5ミリ機銃が1梃ではいかにも貧弱であった。そこで、より強力な武器を搭載し、車体も一回り大きくしたのがこれである。 九五式軽戦車と同じ九四式37ミリ戦車砲を搭載したものと、九七式7.7ミリ機銃を装備した2種があり、戦車砲搭載車は中隊長および小隊長車に充てられた。 昭和14年から量産が始まり、17年までに593両が生産され、主に捜索・連絡に使われたのだが、最前線で活躍することも多かった。 乗員は2名、空冷ディーゼルエンジンで最大時速は40キロであった。騒音と振動が相当激しかったらしい。 H15.2.22 　 ●以下の写真と情報は 浅田 均氏から●. 訪問日：平成２６年（2014）０5月01日 展示場所：ビクトリア／RAAC陸軍戦車博物館 以上。 ▲九七式中戦車改［新砲塔チハ］ ▲砲塔後部の窓から ▲砲塔上部のハッチから ▲九七式軽装甲車［テケ］ ▲上部ハッチから ▲八九式重擲弾筒　九三式戦車地雷 ▲九三式砲隊鏡　37ミリ速射砲照準眼鏡 ▲アセチレン信号灯　戦車用夜間照準器　 ▲九七式手榴弾　十四年式自動拳銃 ▲一式機動47ミリ砲 ▲マークV戦車、一次大戦時イギリス製。 H26.6.11   ［帝国陸海軍現存兵器保有国一覧］リストへ ［依代之譜］よりしろのふ　トップへ