▲九一式軽貨車
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▲九七式軽貨車

これらは陸軍鉄道聯隊が採用した制式の軍用貨車である。どのような軌間の鉄道にも対応できるよう車輪の位置を自在に変更できるようになっている。
九一式は昭和6年から13年にかけて製造され、九七式は九一式の荷重5ｔを8ｔに増強したもので昭和13年から20年にかけて約数千輛作られたらしい。
外見上、どこが違うのか判らないが、軌間を変える仕組みが若干違うらしい。

2軸台車ひとつが1輛の軽貨車とされ、上のものはそれぞれ2輛ずつ、という勘定になる。
2輛の台車に車框をわたして無蓋車として使うことが多かったが、レールや木材など長尺のものをまたがらせたり、台車同士を直接連結したり、何輛も組合わせて重量物を運搬したりと、用途は多岐にわたった。
また、それぞれの用途に応じて様々な付属品も用意されていた。

多くが大陸で使われたが、戦後も国内にあったものが払い下げられ、保線作業などに使われていた。ここにある車輌は両方とも福井鉄道で使われていたもの。

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